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Portée jusqu'à 10 %

HALODISC 2 Numéros personnalisés - Noir | Jeu de 4 enjoliveurs pour Tesla

Votre numéro. Votre Tesla. Faite rien que pour vous.
Convient aux Tesla Model 3, Y, S, X | Jantes 18", 19", 20", 21"

Prix de vente$409.00 Prix normal$429.00
Economisez $20.00

Caractéristiques du produit :

Fabriqué individuellement – Exclusivement personnalisé selon vos spécifications exactes, fièrement réalisé sur mesure et expédié depuis les États-Unis.

Votre esthétique signature – Qu'il s'agisse d'un numéro de course, d'une année de naissance, d'un anniversaire ou d'une étape importante que vous seul connaissez, rendez vos roues indiscutablement vôtres.

Protection intégrale – La conception enveloppante prévient les éraflures et les rayures causées par les trottoirs, gardant vos roues comme neuves.

Autonomie accrue – Augmente l'autonomie jusqu'à 10 % par trajet.


Couleur du styleRouge
ModèleModèle 3
Taille18 po
$409.00
Buy Now

Numéros personnalisés pour Tesla, désormais disponibles en 5 nouvelles finitions

Désormais disponible en 5 finitions signature

La série HALODISC 2 Custom Numbers est désormais disponible en quatre finitions emblématiques : orange, vert, gris et bleu. Notre rouge métallisé original est déjà devenu un favori des clients : audacieux, iconique et reconnaissable entre tous. Désormais, avec l'ajout de l'orange, du vert, du gris et du bleu à la gamme, vous disposez d'encore plus de moyens d'accorder votre Tesla à votre personnalité et de créer votre propre style.

Un design. Cinq personnalités.


La même silhouette HALODISC, disponible en cinq finitions différentes.

Osez l'audace, restez discret, ou accordez-la aux détails déjà présents sur votre Tesla.

Galerie

Améliorez l'efficacité de votre Tesla

Portée étendue

Un flux d'air optimisé permet d'augmenter l'autonomie jusqu'à 10 %, vous permettant d'aller plus loin à chaque charge.

Conduite plus fluide

Amélioration de l'aérodynamisme, réduisant la traînée pour une conduite plus efficace.

Trajets plus silencieux

Conçu avec précision pour minimiser le bruit du vent pour un voyage paisible.

Personnalisez-le

Choisissez n'importe quel chiffre entre 00 et 99 et ajoutez une gravure optionnelle (jusqu'à 30 caractères).
Votre numéro, votre histoire.

HALODISC 2 : Efficacité prouvée par CFD

  • Comparaison CFD : HALODISC 2 vs roues à rayons
  • Surface lisse et fermée → réduit les turbulences au niveau du passage de roue
  • Sillage arrière plus étroittraînée globale réduite
  • À haute vitesse : meilleure efficacité et stabilité

    Remarque : Jusqu'à 10 % d'économie dans des conditions spécifiques de vent latéral à haute vitesse ; les résultats varient en fonction de la vitesse, de l'angle de lacet, des pneus et de la route.

Choisissez votre numéro

00-99

Le « HALODISC 2 - SÉRIE NUMÉROS PERSONNALISÉS » prend en charge les numéros personnalisés de 00 à 99 - chacun étant le reflet de quelque chose de profondément personnel, qui vous est unique.

Aperçu des nombres 00–99

Choisissez n’importe quel nombre à deux chiffres entre 00 et 99 et nous l’appliquerons dans cette police industrielle exacte sur votre HALODISC 2.

  • Roues arrière uniquement : le même numéro sur les deux enjoliveurs arrière (les roues avant ne sont pas numérotées).
  • Zéros non significatifs pris en charge : 00, 01, 07, 09… tous valides.

Aperçu du texte personnalisé

Prévisualisez l'ensemble des caractères A–Z dans notre police industrielle signature pour votre texte personnalisé HALODISC 2.

  • Référence de style de l'alphabet : découvrez l'apparence de chaque lettre avant de créer votre phrase personnalisée.
  • Texte personnalisé pris en charge : jusqu'à 30 caractères, espaces et ponctuation inclus.
  • Conçu pour l'expression : votre message, vœu, conviction ou trait d'humour sera stylisé pour correspondre au langage visuel de HALODISC 2.

Saisissez la personnalisation de votre texte

La « HALODISC 2 - CUSTOM NUMBERS SERIES » permet également la gravure de texte personnalisé, jusqu'à 30 caractères, espaces et ponctuation inclus. Exprimez-vous librement : un message sincère, un vœu solennel, des mots de conviction ou même une plaisanterie. Cette phrase unique vous accompagnera, bien au-delà de l'ordinaire.

Système de verrouillage centralisé

Le verrouillage central HALOBLK offre une installation rapide grâce à sa conception modulaire, permettant d'économiser du temps et des efforts. Le noyau de verrouillage en zinc et le roulement en acier inoxydable 304 assurent la stabilité à haute vitesse. Fabriqué avec un matériau POM durable et un joint antidérapant en caoutchouc, il résiste aux impacts, réduit la friction et protège vos roues.

Capuchon HALODISC avec une nouvelle finition

Les numéros personnalisés HALODISC inaugurent fièrement une finition de capuchon unique « Rouge métallisé ». Ce capuchon distinctif est le résultat d'un procédé de galvanoplastie avancé à cinq couches, qui assure une brillance rayonnante et raffinée, captivante sous tous les angles.

Changez vos roues en seulement 30 secondes

L'installation de HALODISC 2 est un jeu d'enfant : aucune expertise n'est requise. Grâce à l'outil de verrouillage central inclus, vous pouvez l'installer ou le retirer en seulement 30 secondes. Simple, sécurisé et rapide, c'est le moyen le plus facile de transformer vos roues et d'améliorer votre expérience de conduite !

Solide comme le roc – sans tremblements, sans soucis

HALODISC 2, propulsé par le mécanisme Center Lock HALOBLK, reste fermement en place, quelle que soit la vitesse ou le terrain. Des autoroutes lisses aux routes cahoteuses, profitez d'une stabilité inégalée et d'une conduite sans souci à chaque trajet. Conçu avec précision pour ceux qui exigent de la fiabilité.

Protéger et stabiliser – Longue durée

HALODISC 2 est doté d'une base en caoutchouc protectrice qui s'ajuste fermement le long du bord, réduisant la friction, prévenant les rayures et protégeant contre l'usure. Cette conception assure une fixation stable et antidérapante pour une sécurité accrue pendant la conduite.

Description du produit

HALODISC *4
Clé hexagonale 1/4 pouce * 1
Crochet de retrait * 1
Gants antidérapants * 1 paire
Capuchon HALODISC - Rouge métallisé * 4
Insert de moyeu Centerlock * 4
Capuchon Centerlock * 4
Outil Centerlock * 1
Ruban de protection *1

100 ans d'enjoliveurs, de la course automobile aux véhicules électriques

1924 | Bugatti Type 35 – Là où tout a commencé

Les origines de l'ingénierie (années 1920–1950)

Qu'ont fait ces voitures ?
La Bugatti Type 35 fut la première voiture de course à intégrer des enjoliveurs légers en aluminium associés au système de fixation centrale Rudge-Whitworth, réduisant ainsi les masses non suspendues et révolutionnant l'efficacité des arrêts aux stands.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Cette configuration a permis de réduire le temps de changement de pneus de plus de cinq minutes à moins d'une minute, établissant une nouvelle référence en matière de performance automobile. L'enjoliveur est passé du simple rôle d'ornement à celui de composant essentiel à la course, un héritage que HALODISC 2 perpétue fièrement 100 ans plus tard.

Années 1930–1950 | Cadillac et Packard – Chrome et prestige

L'essor de l'esthétique automobile (années 1930–1970)

Quel problème cela a-t-il résolu ?
Les enjoliveurs chromés entièrement métalliques ont été introduits sur les véhicules produits en série, faisant passer le rôle des enjoliveurs de la fonction à la mode, synonyme de luxe, d'élégance et de raffinement.
Que faisaient ces voitures cette année-là ?
Dans l'Amérique de l'après-Dépression, ces enjoliveurs étincelants sont devenus des symboles de statut social, des « bijoux roulants » qui ont élevé l'automobile du quotidien au rang de signe de réussite. Les enjoliveurs n'étaient plus de simples accessoires, ils sont devenus une toile pour le prestige de la marque et le récit du design.

Années 1970 | Chevrolet Caprice – Le plastique se démocratise

Quel problème cela a-t-il résolu ?
Chevrolet a introduit des enjoliveurs en plastique moulé par injection, rendant des designs de roues élégants, abordables et facilement remplaçables accessibles au conducteur moyen.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
La Caprice a démocratisé la personnalisation. Pour la première fois, les propriétaires de voitures pouvaient transformer l'apparence de leur véhicule sans changer les roues — un tournant qui a jeté les bases de la personnalisation moderne des roues et de la culture florissante du marché secondaire qui a suivi.

1979 | Porsche 935 K3 et Ferrari 512 BBLM – L'ère des turbofans

La révolution de la course (années 1970-1980)

Quel problème cela a-t-il résolu ?
Les légendes de l'endurance, comme les 935 K3 et 512 BBLM, ont adopté les enjoliveurs turbofans pour évacuer la chaleur des freins et stabiliser le flux d'air au niveau de l'essieu avant, un élément crucial pour survivre sur les circuits exigeants du Mans et de l'IMSA.
Qu'ont accompli ces voitures cette année-là ?
Les turbofans sont devenus bien plus que des aides aérodynamiques : ils sont devenus des icônes. En tournant à plein régime, ils diffusaient un message de performance pure et de précision technique. Chaque révolution n'était pas seulement fonctionnelle ; c'était une démonstration de force. Ces enjoliveurs refroidissaient les freins et ont marqué toute une époque.

2017 | Tesla Model 3 – Des enjoliveurs Aero pour le grand public

L'ère électrique (2017–2022)

Quel problème cela a-t-il résolu ?
Tesla a réintroduit des enjoliveurs fonctionnels avec les Aero caps de la Model 3, conçus pour réduire la traînée et prolonger l'autonomie du véhicule électrique sans ajouter de complexité ni de coût.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Ces disques en plastique minimalistes ont permis d'augmenter l'autonomie de 2 à 4 %, mais ont suscité des débats. Certains propriétaires ont privilégié l'efficacité, tandis que d'autres les ont retirés pour des raisons esthétiques. Cela a marqué le début d'un dilemme moderne lié aux véhicules électriques : performance contre personnalisation. Et cela a discrètement ouvert une nouvelle ère de personnalisation des enjoliveurs.

2020 | Koenigsegg Jesko – L'art de l'ingénierie

Intégration des hypercars (2020–2021)

Quel problème cela a-t-il résolu ?
La Jesko est devenue la première hypercar à associer des moyeux à écrou central à des enjoliveurs turbofans en fibre de carbone, conçus pour le refroidissement des freins, la réduction de la traînée et la gestion active du flux d’air.
Qu’ont fait ces voitures cette année-là ?
Surnommés « rois de l’aéro », les enjoliveurs rotatifs en carbone de la Jesko extrayaient la chaleur des freins tout en calmant les turbulences au niveau de l’essieu avant. Il ne s’agissait pas d’une simple coquetterie stylistique, mais de l’ingénierie thermique et aérodynamique à son apogée. L’enjoliveur était devenu un outil de performance essentiel.

2020 | Concept Bugatti Bolide – Ne faire qu'un avec la carrosserie

Quel problème a-t-il résolu ?
Pour la première fois, un enjoliveur n'était pas un accessoire, il était né de la carrosserie elle-même. La Bolide a intégré des roues carénées dans sa coque aérodynamique native, créant une forme fluide et canalisée.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Inspirés par les prises d'air des avions de chasse, les enjoliveurs ont disparu dans l'architecture, sans espaces ni rupture dans le flux. Cela a préfiguré un futur où les enjoliveurs ne sont pas ajoutés, mais sculptés, façonnant la manière dont les voitures se déplacent et respirent.

2021 | McLaren Speedtail / Prototype Albert – Aérodynamisme pur

Quel problème cela a-t-il résolu ?
McLaren a utilisé des enjoliveurs de roues avant entièrement fermés pour réduire la portance frontale et rationaliser le flux d'air sur un prototype proche des 400 km/h.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Le prototype « Albert » a combiné les enjoliveurs fermés à des ailerons arrière flexibles et à un soubassement affleurant, créant une vision aérodynamique unifiée. Les roues ne se contentaient pas de fendre l'air, elles faisaient partie intégrante de la sculpture. C'était l'élégance en mouvement, là où la forme rencontrait une vélocité sans précédent.

2022 | La F1 standardise les enjoliveurs fermés – De l'option à la réglementation

Quel problème cela a-t-il résolu ?
En 2022, la Formule 1 a imposé des systèmes de moyeux de roue fermés à toutes les écuries, dans le but de réduire les turbulences aérodynamiques et d'améliorer les opportunités de dépassement lors des courses serrées.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Ce qui a commencé comme une innovation tactique a évolué pour devenir une exigence du règlement. Les enjoliveurs de roue, autrefois outils expérimentaux, faisaient désormais partie intégrante de l'avenir de ce sport. Leur passage d'une technologie optionnelle à un équipement de performance standardisé a marqué un chapitre charnière de l'aérodynamisme en sport automobile.

2022 | HALODISC 1 – Un nouveau chapitre de l'expression de soi

Quel problème a-t-il résolu ?
HALODISC 1 a introduit le tout premier système de couvre-roues modulaire, interchangeable et numéroté au monde, conçu non seulement pour les véhicules électriques, mais aussi pour l'expression personnelle.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Imaginez la culture des sneakers appliquée à Tesla. Les propriétaires pouvaient alterner les styles, afficher des numéros de série uniques et transformer leurs roues en accessoires technologiques portables, marquant ainsi une toute nouvelle évolution dans la culture des accessoires de roues.

2023 | Cybertruck – La géométrie rencontre l'utilité

L'avenir modulaire (2023–2025)

Quel problème a-t-il résolu ?
Le Cybertruck de Tesla a fait ses débuts avec un enjoliveur fermé au design géométrique radical, façonné par des lignes polygonales acérées pour réduire la traînée tout en renforçant l'identité angulaire du véhicule. Il a réussi à allier forme et fonction comme aucun autre enjoliveur de série ne l'avait fait auparavant.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Le design en « triangle d'acier » est devenu une icône instantanée ; sa silhouette agressive a attiré tous les regards et suscité des imitations artisanales, des habillages personnalisés et des mèmes viraux. Pour la première fois, un enjoliveur n'était pas seulement fonctionnel : il est devenu le point de contact visuel entre une marque et Internet. Cela a marqué le moment où les enjoliveurs sont entrés dans le lexique culturel.

2024 | Cybercab – La forme au service de la fonction de la flotte

Quel problème cela a-t-il résolu ?
Le concept de taxi autonome de Tesla a introduit des enjoliveurs légers et entièrement fermés, conçus pour la durabilité de la flotte, l'efficacité aérodynamique et une maintenance simplifiée, autant de piliers essentiels pour le déploiement de la mobilité autonome.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
Il n'y avait ni logos, ni designs audacieux, juste une utilité pure. Ces enjoliveurs sont devenus un composant invisible mais essentiel d'un avenir bâti sur l'automatisation, où le design passe au second plan et où la performance mène la danse sans fioritures. C'était un avant-goût d'un monde où la fonction prime sur la forme.

2025 | HALODISC 2 – Le sommet culturel

Quel problème cela a-t-il résolu ?
HALODISC 2 est devenu le premier enjoliveur à usage civil doté d'un système de moyeu à verrouillage central avec coques extérieures interchangeables, une innovation faisant écho à la technologie de course de Bugatti de 1924, désormais réimaginée pour les conducteurs de véhicules électriques modernes.
Qu'ont fait ces voitures cette année-là ?
HALODISC 2 a redéfini le Saint Graal du design de roue : sécurité, fonctionnalité, modularité et personnalisation, le tout parfaitement intégré. Les propriétaires n'ont pas simplement amélioré une pièce, ils ont rejoint un mouvement. Ancré dans l'ingénierie patrimoniale et porté par la personnalisation communautaire, HALODISC 2 a marqué l'apogée d'une évolution longue d'un siècle.

Déballage et installation

Questions & Answers

Have a Question?

Ask a Question
  • What type of adhesive is on the rubber pad / tape? I have heard reports from some that trying to remove the tape later has damaged the paint on the wheels.

    Thank you for reaching out! You do not need to worry about the adhesive damaging your factory paint. The tape is completely safe for OEM finishes. The only time removing the tape might cause peeling or damage is if the wheels have been previously repaired or repainted in the past. If your rims have their original factory finish, they will be perfectly safe!

  • There is a cover for tesla model 3 2026 standard?

    Not at the moment, we are still developing it.

  • Are there any balancing issues? And if I have vibrations from these can I return them?

    Thank you for your inquiry.

    To address your concerns, you will not experience any balancing issues with our covers. They are constructed from a durable, hard compound plastic, and the inner adapter piece that connects directly to the hub is made of solid metal. This design ensures a highly secure and perfectly balanced fit.

    Because of this precise construction, as long as everything is installed correctly, you will not experience any vibrations while driving.

  • Can I order this exact design without number? It would improve my customer satisfaction and I would consider buying

    Yes, call us at 6267848999 after placing your order for a request in removing the numbers on your order.

  • Why you need a second text when I order a set ?

    Text 2 is not required.

  • Hi will it fit Martian MW05 19x9 wheels?

    No, not compatible.

  • Will the HALODISC 2 Custom Numbers covers work on my 2026 Tesla Model S with the 19" Magnetite wheels?

    Yes, any 19'' cover we offer on our website is compatible with 19'' Magnetite Wheels.


  • can you go thru car wash with rims

    Not the ones with tracks, touchless is okay.

  • Will it fit an 18" AW21 Atomic Wheelz rim?

    It will not fit an Atomic Wheel

  • I have offset Rotiform rims can I get the covers for these rims

    Thank you for reaching out! While our covers are designed with versatility in mind, compatibility with non-OEM wheels like Rotiform depends on specific mechanical dimensions rather than just the brand name.

    To ensure the HALODISC will fit your specific setup, please verify that your wheels meet the following mandatory criteria, as illustrated in image_dbcc39.jpg:

    • Wheel Size: Must be between 18–21 inches.

    • Center Bore Diameter: Must be exactly 51–52 mm.

    • Minimum Horizontal Clearance: There must be a clearance of ≥ 35 mm from the center bore to the outer rim edge.

  • My Juniper 19" Crossflow rims already have some curb rash. Will these HALODISCs completely cover the rim so that the curb rash is hidden? If so, I'd like to get some without the numbers - just blank. Is that possible?

    Yes, the HALODISC will cover the entire wheel. The RTP option we offer is plain.

  • Is there a designated slot for the tire stem to facilitate easy filing?

    No, you need to remove the covers to air up your tires.

  • Would it work with ioniq 5 year 2022 ?

    No, they are built specifically for Tesla stock wheels.

  • Will these work with my aftermarket rims? Tesla Model Y MWO5.2 Forged, 19 x 9.5" +35 / Satin Bronze

    No, it does not work with Aftermarket wheels.

  • is the cover good for tesla model 3 2026 standard?

    It is not compatible with the 2026 Model 3 Standard with 18'' Prismata Wheels.
    We are developing it at the moment.

  • quando compatibile con model y standard 2026 18 pollici?

    We are developing for the Juniper Standard with 18'' wheels as of now, won't take too long.



  • Does HaloDisc 2 is compatible with latest 2026 Model Y Juniper 19" Crossflow Prime Wheels?

    Yes, any 19 inch cover we offer would work with your car.

  • Does the Halodisc 2 fit a 2026 Model Y Premium RWD with Helix 2.0 20 inch wheels?

    Yes, any 20'' cover we offer on our website will work with your car.

  • Does it work with 20inch warp wheels 2024 model 3 performance ?

    Yes, any 20'' cover we offer will work with 2024 Model 3 Performance 20'' Warp Wheels.

  • Does the halodisc fit 2013 Model S rwd with 19" wheels?

    Unfortunately, it does not.

  • Does the Halodisc 2 Fit the Audi E-Tron GT?

    Unfortunately, it does not.

  • Does the Halodisc 2 custom fit 2026 Model Y performance with 21" Arachnid wheels?? i have taken off the aero plastics

    It does not at the moment.

  • Does the customer number plate halodisc fit 2021 Model Y performance with 21" Uberturbine wheels?

    Yes, any 21'' covers we offer works with 21'' Uberturbine wheels.

  • Since this is a screw on center hub do you think it will fit in other cars? Thank you

    Our center hub does not feature a screw-on design and is currently compatible only with Tesla OEM wheels.

  • for the HALODISC 2 Wheel Covers for Tesla | Custom Numbers - Black, do I have to add number to the rear wheels if I dont wnat them? I like all other graphics except the huge numbers on the rear tires. Just to be clear, I do not want the numbers on the covers

    Short answer — yes! After you place your order, just reach out to us with your order number and we’ll remove the rear numbers for you. All other graphics will stay the same.

  • Hello, If I don't like the way it looks on my car can this item be returned

    Yes — you can return the item if you don’t like how it looks on your car. Just be sure to keep all tags attached and test-fit the covers on your vehicle before removing them. Return shipping costs will be deducted from your refund, and unless the item is defective, it isn’t eligible for a full refund. For full details, see our return policy: https://www.haloblk.com/policies/refund-policy

  • Do you have to get a number on them?

    With Custom Numbers HALODISC, you can personalize your wheels with the two-digit number of your choice.

  • Does HaloDisc 2 is compatible with latest Model Y Juniper Performance with new aero rims ?

    Unfortunately, it is not compatible with the latest Juniper Performance.

FAQ – Enjoliveurs HALODISC 2 pour Tesla

Notre service client est disponible du lundi au vendredi : 8h-20h30.Délai de réponse moyen : 24h
  • 5 stars: 79 (77%)
  • 4 stars: 18 (17%)
  • 3 stars: 4 (4%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 2 (2%)
D
Dago T
Best thing I have bought for the car

Makes it look unique different & i love custom stuff

D
Darrell Lubel
Love my new Wheels!

The wheels look great and were simple to install! Shipping was a bit slow... but worth the wait!

E
Edward La Luz
Awesome

I'm thoroughly impressed with the Halo Disk 2's performance and design. Its seamless integration has significantly enhanced the looks of my Model 3. I particularly appreciate the robust build quality, which inspires confidence in its durability. This device truly represents a leap forward in its category. #Haloblk #HaloDisk2 #TechReview #Innovation 🚀

Thank you so much for the awesome feedback! 🚀

We’re really glad to hear that HALODISC 2 has given your Model 3 the look you wanted, and that the build quality feels as solid as it looks. Hearing that the design integrates naturally with the car is exactly what we aim for.

Really appreciate the support and the shoutout!

— HALOBLK Team

S
Sean Colberg
Amazing

Absolutely loved how they came out. Easily able to install and instructions were clear.

L
Lyin Free Car Lion
Beyond Happy With My Custom Halo Discs

These make my car stand out and make it completely MINE. There isn’t one identical to it and I’m constantly getting compliments on them and about a 5% increase in range. I also plan to promote this product on my Tik Tok account because I am such a believer.

W
Worksmart365
50/50

We brought 2 sets of covers for our MY and MS. The MY covers are great, but the covers for our MS wobbles and makes vibrating sounds while driving. Also, three weeks ago, one of the center caps came off while driving. I ordered a set of 4 more for $100! Smh. The store waited 3 weeks to tell me they were on backorder and they will send to me when they come back in stock. The communication is awful 😖 😱. Buy at your own risk. It may be good or bad. Haloblk weren't much help as they do not answer emails. I did my due diligence by tell you what's up!.

D
Devon
Magnificent

Love the design and engineering behind these. Not your normal hubcaps. The custom numbers are chef's kiss and the metallic finish on the locking caps really make the whole thing pop! Highly recommend, will be buying a second pair!

G
Gman
Amazing Functional Product with Great Looks

Easy & quick install. Workmanship is impeccable. Packaging is professionally done. Gained at least 5% range over my normal driving style. Too bad the custom designs arent available for shipping to Malaysia anymore.

M
MyongHyon Kim
Friendly service and excellent products.

"Thanks to your assistance, I successfully received the item in Korea. I am also extremely satisfied with the product. Thank you very much.

J
Joe mangis
Great product

Super easy installation. Directions were easy to read and very detailed. The look on the car is amazing and gives the car such a unique look.

U
UAE Venom
Very good

Good Quality + Very good support with fast reply.
unfraternally i didn't happy with the shipping company.

K
Kazeo
Perfect!!!

Realy excelent wheel covers!
Thank you!!

W
Wyatt D.
Still perfect after months of heat

Months of desert dust and heat — still perfect. Paint's solid, nothing loose.

C
Caleb W.
Perfect fit, factory look

Fit was perfect right outta the box — no trimming, no forcing, just click, tight, and done. Smooth edges, clean paint, looks straight-up factory. For what it adds in range, protection, and looks, it's worth every penny.

C
Carter D.
Looks clean even when I'm not

I'm honestly terrible at car care, but these make me look like I try. Dust, mud, bug stains — wipe right off. The matte finish hides everything. Looks clean even when I'm not.

T
Tyler G.
Stands out instantly

At the Tesla meet, everyone spotted my car instantly. The design just stands out — bold, industrial, race-ready. That one detail makes it feel truly mine.

E
Ethan C.
Saved from two nasty curb hits

I parallel park every day on tight streets. These covers already saved me from two nasty curb hits. The mark is nearly unnoticeable on the black covers — rims untouched. They take the hit so your wheels don't have to.

B
Ben R.
Strong lock, easy setup

I park in public lots all day. 200 rides later, they haven't budged. The install took two minutes tops. Lock's strong, no worries.

J
Jake P.
Finally stopped checking my wheels every morning

I park on the street every night in LA — people steal anything. These lock caps need a special tool, so I finally stopped checking my wheels every morning. Takes maybe 2 minutes each for installation. Worth it just for the peace of mind.

E
Emily S.
Cold weather saver

Minnesota cold eats range for breakfast. With these, I get another 15–20 miles before needing a plug. Same noise, less worry. That's a win.

S
Sarah K.
Winter range finally improved

Cold days used to drain my battery by lunch. Now I get 30 more miles easily before plugging in. Works great in the winter.