공기역학적 효율성 향상 | 항력 계수 감소

효율 향상
휠 커버를 사용한 공기역학적 최적화로 일반 차량의 효율이 1%~3% 향상되며, 전기차에서는 그보다 더 큰 효과를 얻을 수 있습니다.

주행 거리 연장
HALODISC 2는 공기 저항을 최대 10%까지 줄여 줍니다. 항력 계수(Cd)가 0.01만 감소해도 주행 거리가 눈에 띄게 늘어나 한 번 충전으로 더 먼 거리를 주행할 수 있습니다.

더 부드러운 주행
이 디자인은 유동 박리와 와류 형성을 최소화해 더 조용하고 안정적인 주행 경험을 제공합니다.

절제된 혁신, 커다란 효과
HALODISC 2는 단순히 외관을 개선하는 데 그치지 않고 효율, 안정성, 주행 거리를 향상해 차량이 잠재력을 최대한 발휘하도록 합니다.

한눈에 차이를 확인하세요

HALODISC 2는 휠하우스 주변의 공기 흐름을 매끄럽게 하고 차량 뒤쪽의 후류를 정돈하여 고속도로 주행 효율을 높입니다.

• 휠하우스 와류 감소 → 더 깨끗한 측면 공기 흐름
• 후류 정돈 → 후방 항력 감소
• 실도로 테스트 및 CFD 검증 완료

참고: CFD 시각화는 동일한 조건과 색상 범위에서 표시되었습니다. 결과는 주행 속도, 측풍, 타이어 및 노면에 따라 달라질 수 있습니다.

작동 방식

이 시각화는 차체와 하부에 부착된 채 고속으로 흐르는 유선을 보여줍니다. HALODISC 2를 사용하면 휠하우스 주변의 공기 흐름이 덜 흐트러집니다.

• 더 깔끔한 휠 측 공기 흐름: 앞바퀴 주변을 더 매끄럽게 통과합니다.
• 더 매끄러운 차체 하부: 공기 흐름이 더욱 정돈되고 항력으로 인한 저항이 줄어듭니다.
• 더 좁아진 후류: 차량 뒤쪽의 저압 영역이 작아져 고속도로 효율이 향상됩니다.

참고: CFD는 동일한 조건에서 수행되었으며, 결과는 속도, 측풍 및 타이어에 따라 달라질 수 있습니다.

앞바퀴 휠 아치 클로즈업

프런트 범퍼와 휠 아치가 만나는 지점에서 HALODISC 2의 매끄럽고 막힌 표면은 개방형 스포크로 인해 발생하는 난류를 줄입니다:

• 아치 립에서 전단층이 얇아져 과도한 공기가 휠하우스로 유입되는 것을 방지합니다.
• 와류 핵이 약해져(더 작게 수축된 링으로 나타남) 휠 내부의 난류가 줄어듭니다.
• 차체 하부로 유입되는 공기 흐름이 더 깨끗해져 바닥과 디퓨저로 향하는 유선이 곧아집니다.

종합 효과: 전체 항력 감소, 고속도로 주행 효율 향상, 횡풍 안정성 개선.