Designs emblématiques
Le Cybercab de Tesla avec ses enjoliveurs entièrement fermés originaux, ainsi qu'un rendu présentant le HALODISC dans une finition grise élégante.
Adoption sur tous les modèles
Le Cybertruck, le Cybercab et le nouveau Model YL adoptent tous des enjoliveurs 100 % fermés pour maximiser l'aérodynamisme et l'autonomie.
Le futur Model S/X 2026 poursuit dans cette voie avec des roues fermées à 90 % et des éléments aérodynamiques — le tout dans un souci d'efficacité accrue.
Considérations sur le refroidissement des freins
Le refroidissement des freins n'a jamais été une réelle préoccupation pour les véhicules électriques au quotidien. Le freinage régénératif réduit la dépendance aux freins à friction, tandis que le soubassement plat du véhicule accélère le flux d'air sous la voiture, évacuant la chaleur par l'intérieur des roues.
L'avenir défini
Les roues entièrement fermées incarnent la manière dont la marque de véhicules électriques leader mondial définit l'avenir du transport.
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